Nasceu em 1901 em Stettin. Tendo se alistado como voluntário no exército em 1919, serviu no Freikorist Rossbach. De 1919 a 1923 viveu em Munique e Danzig.
Chegou ao NSDAP em 1 de fevereiro de 1932, tendo exercido vários cargos administrativos, estando o seu chefe firmemente ao serviço do Ministério Imperial da Aviação.
Em 20 de maio de 1933, Kammler ingressou na SS (nº 113619). De 1 de 1941 até ao final da guerra, executou os projectos futuros da SS (a partir de 1 de 1942 - chefe do grupo de gestão C (formação) da Direcção Económica Principal da SS). Ele foi o autor do projeto do programa quíntuplo para a organização da concentração de campos SS nos territórios ocupados da URSS e da Noruega. Kammler aceitou seu destino no planejado campo de extermínio de Auschwitz (Auschwitz).
Em 1º de junho de 1943, Kammler recebeu reconhecimento especial do Reichsführer SS pelo programa “A-4” (“pagamento gratuito”); tendo sido responsável pelo trabalho diário e pelo fornecimento de mão de obra proveniente dos campos de concentração.
Na primavera de 1944, Kammler, como representante de Himler, entrou no “quartel-general da aviação”, que consistia em altos funcionários da Luftwaffe e do Ministério da Defesa. O Reichsmarschall Hermann Goering, chefe da Luftwaffe e defensor nominal de Hitler, instrui-o a mover todos os recursos aéreos estratégicos para o subsolo. Desde 1 de Janeiro de 1944, Kammler é responsável pelo desenvolvimento de fábricas subterrâneas a partir da produção de vinicultores.
Três meses depois, Himmler informou a Hitler que dez fábricas subterrâneas de aeronaves com uma área subterrânea de dezenas de milhares de metros quadrados foram construídas ao longo da última década.
Em 29 de setembro de 1945, o General Mac Donald enviou ao quartel-general da Força Aérea dos EUA na Europa uma lista de seis fábricas subterrâneas que haviam sido invadidas naquele momento. Até o final da guerra, eram produzidos a partir deles motores de aeronaves e outros equipamentos especiais para a Luftwaffe. O couro dessas fábricas percorria de cinco a vinte e seis quilômetros. As dimensões dos túneis variavam de quatro a vinte metros no topo e de cinco a quinze metros no topo; O tamanho das oficinas varia de 13 mil a 25 mil metros quadrados.
Prote, já a meio do ano no “Relatório antecipado sobre as fábricas e laboratórios subterrâneos da Alemanha e da Áustria”, enviado ao quartel-general da Força Aérea dos EUA, afirmou que a restante verificação “revelou um grande número de fábricas subterrâneas alemãs , Foi discutido anteriormente. Esporos subterrâneos foram descobertos na Alemanha e na Áustria, e na França, Itália, Ugria e Tchecoslováquia. Mais adiante no relatório foi dito: “Embora os alemães não tenham se envolvido na operação em larga escala de fábricas subterrâneas até o início de 1944, no final da guerra eles conseguiram lançar cerca de cento e quarenta e três dessas fábricas. ” Foram identificadas outras 107 fábricas, fundadas em decorrência da guerra, às quais se somaram outras 600 gráficas e minas, muitas das quais foram processadas na esteira e no laboratório com o lançamento do novo produto. “Só podemos supor o que teria acontecido se os alemães tivessem ido para o terreno antes do início da guerra”, sugere o autor do relatório, claramente insatisfeito com a escala da actividade clandestina alemã.
Maioria dos dias
Em 8 de setembro de 1944, em reconhecimento à nomeação de Himmler como especialista em kernel no Ministério da Defesa, Kammler tornou-se oficial geral do kernel do projeto “V-2” (“A-4”). Ele é responsável por todo o processo - começando com o desenvolvimento e implantação e terminando com a condução das operações militares contra a Inglaterra e a Holanda. Ele próprio é implacável em seus ataques com mísseis. Esta posição de respeito inabalável pelos detalhes permite a Kammler compreender todo o processo de gestão do programa estratégico dos militares – uma capacidade que nunca tinha sido imaginada por ninguém no Terceiro Reich.
Desde 31 de junho de 1945, Kammler tornou-se líder no desenvolvimento de motores a jato, bem como líder de todos os programas de mísseis - tanto defensivos quanto ofensivos. E no dia 6 de 1945, Hitler finalmente transferiu toda a responsabilidade pelo equipamento militar (vindicadores, mísseis, bombardeiros).
No início do ano de 1945, quando o exército Radian já estava nas proximidades de Berlim, Hitler e Himmler transferiram sob a supervisão direta de Kammler todos os sistemas secretos do Terceiro Reich, dos quais não eram conhecidos até hoje desde o país, participante da coalizão anti-Hitler. Na verdade, não há como dizê-lo, a maravilha da liderança do Reich é que Kammler será capaz de criar um milagre. No 3º trimestre de 1945, Joseph Goebbels escreveu ao amigo: “O Führer estava em negociações conturbadas com o Obergruppenführer Kammler, que defende a reforma da Luftwaffe. Kammler cumpre suas obrigações milagrosamente e tenho grandes esperanças nele.”
Bem, o Terceiro Reich tem todos os desenvolvimentos e desenvolvimentos mais promissores em tecnologias avançadas nas mãos da SS na pessoa do SS-Obergruppenführer General Hans Kammler. O que é mais surpreendente é que este nome pode não ser reconhecível nas comunicações padrão para a Luftwaffe ou nos seus grandes programas. No entanto, independentemente de qualquer coisa, Kammler está em nome do centro ultrassecreto pré-slednitsky (“centro cerebral da SS”), cuja tarefa é avançar a tecnologia para a criação de uma defesa secreta da “outra geração”.
Tal como o quarto tipo da nova besta, que Hitler adivinhou a partir do seu casamento com o marechal Antonescu em 5 de Setembro de 1944, Bergier adivinhará de passagem, tendo de facto sido informado pelo General SS Hans Kammler que Sondersta b.
Parece que o Estado-Maior Especial de Kammler foi organizado por uma secção da empresa Skoda, que fazia parte do protetorado alemão da Boémia e da Morávia. Já em 1942, Himmler transferiu formalmente o controle da fábrica da Skoda para a SS, um gigantesco complexo industrial localizado perto de Pilsen e Brno. Além disso, Speer nada sabia sobre esta operação até que Hitler o informou sobre ela, bem como sobre o fato de ter acontecido.
O diretor geral da Skodi, honorável SS Standartenführer Coronel Wilhelm Voss, tornou-se o braço direito de Kammler. Eles negaram a permissão de Hitler e Himmler para realizar um projeto especial, que era tão secreto e fora do controle oficial que parecia que simplesmente não aconteceu. É óbvio que nem o chefe da Luftwaffe Goering nem o Ministro da Defesa Speer sabiam do início do projeto.
O financiamento do programa passou por Voss, que estava diretamente à frente de Himler. Em toda a Alemanha, foram seleccionados cientistas promissores, independentemente do nível de lealdade política ao regime. Em torno de seu trabalho, foi instalado um anel triplo de segurança, que assegurava funções especialmente selecionadas da contra-espionagem SS. Estes anéis de segurança foram criados perto das fábricas da Skodi perto de Pilsen, Brno e perto do centro administrativo perto de Praza.
Mesmo depois da guerra, em conversas com o jornalista formado em Cambridge, Tom Agoston, Foss descreveu as actividades do pessoal de Kammler como análogas a outros tipos de tecnologias que surgiram na sequência da guerra. -2". A lista de projetos especiais incluía instalações nucleares para mísseis e aeronaves, projéteis de cerâmica avançados e lasers antiaéreos.
Um ponto importante - os testes não foram realizados no próprio Skoda, mas nas mentes de campo. Além disso, a Equipe Especial de Kammler funcionava como um centro coordenador de pré-vigilância.
Após o conflito com Hitler, que ocorreu, como nos lembramos, no 3º quartel de 1945, Kammler mudou o seu quartel-general (não confundir com o Estado-Maior Especial) de Berlim para Munique. Antes de deixar Berlim para descansar, teve de fazer uma visita de despedida a Speer, altura em que foi lembrado de que também estava pronto para se mudar para Munique, e também que “as SS deveriam tentar derrubar o Führer”.
Então Kammler informa a Speer que planeja entrar em contato com os americanos e, em troca de uma garantia de liberdade, lhes dará “aviões a jato, bem como mísseis A-4 e outros desenvolvimentos importantes”. E também aqueles que reúnem todos os especialistas qualificados da Alta Baviera para transferi-los para o Exército dos EUA.
“Tendo convencido meus irmãos a participarem desta operação”, escreveu Speer, “o que, sem dúvida, beneficiará meu egoísmo”.
Speer se inspira na proposta de Kammler.
Os pais de Kammler estudam em Oberammergau, no Lang Hotel. Infalivelmente, Kammler tornou-se seu chefe de gabinete, SS-Obersturmbannführer Starck, e tornou-se Wernher von Braun. Segundo suas palavras, eles iriam queimar seus uniformes e participar de uma infeliz comunhão no mosteiro do século XIV em Ettal, localizado a vários quilômetros de Oberammergau.
Logo após o fim da guerra, a mão direita de Kammler, Wilhelm Voss, foi destruída pelas mãos da contra-espionagem americana. Ao final do drink, ele informa sobre a instalação das Forças Especiais de Kammler na fábrica da Skoda. Os agentes Prote são privados de imparcialidade até serem informados sobre um grupo especial que guarda segredos militares, para que desenvolvam uma inimizade por já saberem tudo.
Voss propõe concentrar todos os seus esforços na busca de Kammler, “antes que os russos desapareçam”, e novamente os agentes não demonstram qualquer interesse. E são estas as pessoas que representam os interesses estratégicos da região, que “realizou a maior operação de roubo daquela época envolvendo o exército, a marinha e as forças militares revolucionárias, bem como civis”.
Conectado a esse enigma está o Mittevsky Rivok para a descida da 16ª Divisão Blindada do Terceiro Exército de Patton. Tendo ignorado completamente os interesses assinados entre a ordem tcheca na emigração e a União Radiana, as tropas da 16ª Divisão Blindada, desabando em direção à saída de Nordhausen, em 6 de maio de 1945, o destino do cordão que devemos entrar em Pilsen , que está localizado no coração de Radyanskaya. As tropas americanas apreendem a fábrica da Skoda por seis dias, até que em 12 de maio de 1945 ali aparecem unidades do Exército Vermelho. Após protestos ao lado da União Radyansky, o Terceiro Exército foi destruído. Sejamos realistas, seis dias é o menor prazo.
Mais uma entrada na lânguida série de situações maravilhosas associadas à história do General Kammler, que pode ter esquecido o seu próprio nome e papel na história do Terceiro Reich. É incrível ver a leveza inconsciente com que todo o nome foi esquecido logo após o fim da guerra. E, como lembramos, esta pessoa extraordinária foi respeitada por um dos funcionários governamentais mais poderosos e produtivos do Terceiro Reich.
No processo de busca de informações sobre Kammler, que já havíamos adivinhado, Tom Agoston percebeu que ele nunca foi adivinhado no julgamento de Nuremberg - um fato incrível, que enfatiza o importante papel da raça humana nas apostas próximas a Hitler. Além disso, não há muitas referências constantes àqueles que deveriam brincar sobre eles como outros vilões militares.
Existem várias versões da morte do General Kammler, todas iguais. Hoje, desde o início, coloquei as mãos em mim mesmo no dia 9 de maio de 1945, na floresta entre Praga e Pilsen. De acordo com outra versão, ele morreu no mesmo dia sob bombardeio ao sair do porão de uma cabana danificada por uma bomba. Na terceira ocasião do mesmo dia, ele se matou com um tiro perto de uma floresta perto de Carlsbad. A quarta versão baseia-se em dois documentos, como a pequena parceria alemã e austríaca da Cruz Vermelha imediatamente após a guerra. O primeiro documento, escrito por um parente, falava de Kammler como “um homem obscuro”. Com base neste documento, as restantes notícias sobre Kammler vieram de Ebensee para Staermark (Áustria). Outro documento, baseado no depoimento de camaradas desconhecidos, confirmou que Kammler estava morto. O local do sepultamento não é indicado.
As três primeiras opções têm um detalhe oculto - até a capitulação, Kammler estará na Prasia ou nos arredores. Um dos relatórios de Agoston, um funcionário do departamento regional de Praga do departamento económico do Gabinete Económico Principal da SS, adivinhou: “Kammler chegou a Praga numa espiga de erva. Eles não contavam com ninguém. Ele não informou antecipadamente sobre sua chegada. Sem conhecer ninguém, finalmente chegamos quando o Exército Vermelho estava a caminho.”
Kammler tinha apenas um motivo para seguir esse caminho - a documentação dos projetos especiais do grupo, que ficava guardada na Skoda e nos escritórios administrativos da Prazia.
Kammler também era bem conhecido em Ebensee. Aqui, perto das montanhas na bétula do Lago Traunsee, em 1943, sob seu comando, foi lançada a construção de um gigantesco complexo subterrâneo para a produção de ICBMs “A-9” / “A-10”, ao qual foi dado o código nome “Zement”.
O nevoeiro muitas vezes começa a dissipar-se devido aos relatórios do venerável polaco Igor Witkowski, que realizou investigações nesta área. Bem, com esta geléia, vou acabar com Rudolf Schuster – um membro de alto escalão do Ministério de Segurança do Terceiro Reich, que foi o chefe da missão militar polonesa em Berlim, o general Jakub Pravin e o coronel Vladislav Szymansky, o informações sobre o nascimento do t.z. “plano geral - 1945”, e a “equipe especial de evacuação” que funcionou dentro de sua estrutura, em cujo armazém Shuster estabeleceu 4 rublos em 1944. Esta informação fez soar o alarme, levando Pravin e Szymanski a perceberem que Martin Bormann estava por trás do “plano diretor para 1945”.
Obergruppenführer e General SS Hans Kammler é um dos artigos mais misteriosos do Terceiro Reich. Desde 1944, o nascimento de fábricas subterrâneas a partir da produção de vinicultores. Além disso, ao mesmo tempo, o diretor geral da empresa Skoda, o honorável SS Standartenführer Coronel Wilhelm Voss, trabalhou em um projeto secreto que o chefe da Luftwaffe, Goering, e o ministro da Defesa, Speer, não conheciam.
No curso de referência havia apenas Hitler e Himmler, antes dos demais Kammler e Voss sempre foram chamados.
No dia 23 de abril de 1945, quando ficou claro que o fim do Reich já estava próximo, Kammler mudou-se para a cidade austríaca de Ebensee, onde já em 1943, sob seus kerivnits, começaram a florescer robôs que estão no complexo subterrâneo. sob os codinomes Zement. Ale vin, tendo ficado lá por pouco tempo: 4 viagens a Praga. Por tudo, escolheu este caminho para recolher a documentação dos projetos mais secretos que ficava guardada nos escritórios da Skodi.
Segundo a versão oficial, Hans Kammler pôs as mãos em si mesmo em 9 de maio de 1945, na floresta entre Praga e Pilsen. O local de seu enterro nunca foi encontrado. Em 7 de junho de 1948, o tribunal de Berlim-Charlottenburg votou oficialmente pela morte de Hans Kammler.
Segundo o jornalista e historiador polonês Igor Witkovsky, o principal projeto de Kammler era a exploração espacial. Chamava-se Die Glocke, que na tradução significa “dzvin”. O próprio Hans Kammler é às vezes chamado de “Padre “Dzvoni”.
De acordo com o testemunho de Wilhelm Voss, com a ajuda desta tecnologia, era improvável que os nazistas salvassem Moscou, Londres e Nova York. Vendo o dispositivo na verdade como um majestoso elo de metal, formado por dois cilindros de chumbo, que eram envoltos em longas linhas retas e preenchidos com uma fala invisível.
Infelizmente, os americanos, que enterraram os arquivos de Kammler, não se preocuparam muito com os documentos sobre o “Sino”, cujos restos não representavam um desastre nuclear. A documentação caiu nas mãos da inteligência Radian. Na verdade, por trás de registros não verificados, ele está armazenado nos arquivos do Ministério da Defesa da Federação Russa sob o título “Segredo”.
Quanto ao próprio Hans Kammler, há mais uma omissão: no final da guerra, o Obergruppenführer passou para os americanos, que o transportaram para a Argentina em troca daqueles que lhes transferiram os seus segredos secretos...
Da TV para o iPhone
Afinal, os nazistas estavam empenhados em mais do que apenas roubar o mundo. Assim, os primeiros modelos de televisores do mundo foram apresentados em 1938 numa exposição em Berlim.
Já em 1934, os nazistas do Reich começaram a desmantelar o aparelho de “troca de laser”. Seu principal objetivo era cuspir os pilotos das forças militares inimigas. O trabalho nesta adição foi concluído uma semana antes do fim da guerra.
Desde 1945, o escritório de Hans Kammler tem trabalhado em um “dispositivo de conexão portátil em miniatura” em vários outros projetos. A historiadora norueguesa Gudrun Stensen escreve: “É incrível que sem as cadeiras do Kammler Center não teria havido iPhone. E seriam necessários pelo menos 100 rublos para criar um telefone celular básico.” Talvez os telefones celulares e iPhones tenham surgido em nossas vidas muito antes, nem mesmo há cem anos.
Mais uma entrada na lânguida série de situações maravilhosas associadas à história do General Kammler, que pode ter esquecido o seu próprio nome e papel na história do Terceiro Reich. É incrível ver a leveza inconsciente com que todo o nome foi esquecido logo após o fim da guerra. E, como lembramos, esta pessoa extraordinária era respeitada por um dos funcionários governamentais mais poderosos e produtivos do Terceiro Reich.
No processo de busca de informações sobre Kammler, Tom Agoston já adivinhou que seu nome nunca foi adivinhado no julgamento de Nuremberg - um fato incrível, pois é óbvio que o importante papel desse homem nas apostas é antes de Hitler. Além disso, não faltam referências àqueles que deveriam brincar sobre eles como outros vilões militares.
Hoje, quando Nick Cook tentou recuperar informações sobre as atividades de Kammler durante os meses restantes da guerra no Centro de Arquivos Militares Atuais em College Park (Maryland), descobriu que todos os documentos cuja comida já havia sido confiscada.
Hans Kammler (alemão: Hans Kammler, 26 de setembro de 1901, Stettin - nenhuma informação exata sobre a morte) - Obergruppenführer e general SS. Culpando o Terceiro Reich pelo programa de mísseis.
Nasceu em Stettin. Syn do Coronel, ex-oficial da gendarmaria Franz Kammler. Em 1908-1918 rochas. ensinando escolas de humanidades em Bromberzi, Ulm e Danzisi.
No cruel ano de 1919, ele se ofereceu para ingressar no 2º Regimento de Hussardos Vitalícios, da Rainha Vitória da Prússia, e depois mudou-se para o Freikorps Rossbach, servindo no esquadrão de cavalaria e nas tropas de fronteira. Tendo sido desmobilizado, de 1919 a 1923. tendo estudado arquitetura em Munique e Danzig. Pratsyuvav atrás do fakh. Regirungsbaumeister (1928).
Em 1928-1933 pp. trabalhando na diretoria civil e financeira da Prússia em Berlim. Segundo outros dados, ficou desempregado até 1931. Em 1930 tornou-se amigo de Jutte Horn e teve muitos filhos. Nascido em 1932 ter roubado a dissertação de um candidato em ciências da engenharia.
Tendo ingressado no NSDAP em 1º de janeiro de 1932 (nº 1.011.855), tendo exercido diversos cargos administrativos. Nascido em 1933 Nomeações para a Administração Político-Agrária do Kerivnitsa Imperial do NSDAP, Referente do Ministério Imperial da Alimentação e Agricultura, Kerivnik da Reforma Habitacional da GAU Berlim. Regirungsoberbaurat (1937). Em seguida, tornou-se chefe de trabalho do Ministério Imperial da Aviação. Do início de 1940 ao início de 1941. Diretor do Bureau Budivel do 2º Comando de Aviação.
Em 20 de maio de 1933, Kammler ingressou na SS (nº 113619). De 1 de 1941 até ao final da guerra, executou os projectos futuros da SS (a partir de 1 de 1942 - chefe do grupo de gestão C (formação) da Direcção Económica Principal da SS). Foi o autor do projeto do programa quíntuplo para a organização de campos de concentração das SS nos territórios ocupados da URSS e da Noruega. Kammler aceitou seu destino no planejado campo de extermínio de Auschwitz (Auschwitz).
Em 1º de junho de 1943, Kammler recebeu reconhecimento especial do Reichsführer SS pelo programa “A-4” (“pagamento gratuito”); tendo sido responsável pelo trabalho diário e pelo abastecimento de mão de obra dos campos de concentração.
Desde 1 de Janeiro de 1944, Kammler está convencido da existência de fábricas subterrâneas de produção de vinicultores. Três meses depois, Himmler informou a Hitler que dez fábricas subterrâneas de aeronaves com uma área subterrânea de dezenas de milhares de metros quadrados foram construídas ao longo da última década. Na primavera de 1944, Kammler, como representante de Himler, entrou no “quartel-general da aviação”, que consistia em altos funcionários da Luftwaffe e do Ministério da Defesa. O Reichsmarschall Hermann Goering, chefe da Luftwaffe e defensor nominal de Hitler, instrui-o a mover todos os recursos aéreos estratégicos para o subsolo.
Em 8 de setembro de 1944, em reconhecimento à nomeação de Himmler como sargento do Ministério da Defesa, Kammler tornou-se o escultor geral do projeto "V-2" ("A-4"). Ele é responsável por todo o processo - começando com o desenvolvimento e implantação e terminando com a condução das operações militares contra a Inglaterra e a Holanda. Ele próprio é implacável em seus ataques com mísseis. Esta posição de respeito inabalável pelos detalhes permite a Kammler compreender todo o processo de gestão do programa estratégico das forças armadas – uma capacidade que nunca tinha sido imaginada por ninguém no Terceiro Reich.
Desde 31 de junho de 1945, Kammler tornou-se o Führer responsável pelo desenvolvimento de motores a jato e é responsável por todos os programas de mísseis - tanto defensivos quanto ofensivos. No dia 6 de 1945, Hitler sempre o reconheceu como responsável pelo desenvolvimento de equipamentos militares (vindicadores, mísseis, bombardeiros).
Em 28 de fevereiro de 1945, Kammler foi nomeado comandante do LXV Corpo de Exército com reconhecimento especial. Obergruppenführer da SS (1.3.1945, o último dos que perderam o posto).
Em 4 de janeiro de 1944, foi criado o Kammler Bureau of Development (Equipe Especial da SS). Parece que o pessoal especial de Kammler foi organizado por uma secção da empresa Skoda, que fazia parte do protetorado alemão da Boémia e da Morávia. Já em 1942, Himmler transferiu formalmente o controle da fábrica da Skoda para a SS, um gigantesco complexo industrial localizado perto de Pilsen e Brno. Além disso, Speer nada sabia sobre esta operação até que Hitler o informou sobre ela, bem como sobre o fato de ter acontecido. Como o quarto tipo da nova besta, que Hitler adivinhou a partir do seu casamento com o marechal Antonescu em 5 de setembro de 1944, verifica-se que, na realidade, ele foi ao escritório de Kammler e ao seu quartel-general.
O diretor geral da Skodi, honorável SS Standartenführer Coronel Wilhelm Voss, tornou-se o braço direito de Kammler. Eles negaram a permissão de Hitler e Himmler para realizar um projeto especial, que era tão secreto e fora do controle oficial que parecia que simplesmente não aconteceu. É óbvio que nem o chefe da Luftwaffe, G. Goering, nem o Ministro da Defesa Speer sabiam da fundação do projeto.
O financiamento do programa passou por Voss, que estava diretamente à frente de Himler. Em toda a Alemanha, foram seleccionados cientistas promissores, independentemente do nível de lealdade política ao regime. Em torno de seu trabalho, foi instalado um anel triplo de segurança, que assegurava funções especialmente selecionadas da contra-espionagem SS. Estes anéis de segurança foram criados perto das fábricas da Skodi perto de Pilsen, Brno e perto do centro administrativo perto de Praza.
Mesmo depois da guerra, em conversas com o jornalista formado em Cambridge, Tom Agoston, Foss descreveu as actividades do pessoal de Kammler como análogas a outros tipos de tecnologias que surgiram na sequência da guerra. -2". A lista de projetos especiais incluía instalações nucleares para mísseis e aeronaves, projéteis cerâmicos avançados e lasers antiaéreos. Os testes não foram realizados na própria Skoda, mas em campo. Na verdade, o Estado-Maior Especial de Kammler funcionava como um centro coordenador de pré-vigilância.
Assim, o Terceiro Reich tem todos os desenvolvimentos e desenvolvimentos mais promissores em tecnologias avançadas nas mãos da SS na pessoa do SS-Obergruppenführer General Hans Kammler. O que é mais surpreendente é que este nome pode não ser reconhecível nas comunicações padrão para a Luftwaffe ou nos seus grandes programas. No entanto, independentemente de qualquer coisa, Kammler é responsável pelo centro ultrassecreto pré-slednitsky (“centro cerebral da SS”), cuja tarefa é avançar a tecnologia para a criação de um sistema secreto de “outra geração”.
No início do ano de 1945, quando o exército Radian já estava nas proximidades de Berlim, Hitler e Himmler transferiram sob a supervisão direta de Kammler todos os sistemas secretos do Terceiro Reich, cujos gostos não eram conhecidos até hoje de a região, participante da coalizão anti-Hitler. Na verdade, não há como dizê-lo, a maravilha da liderança do Reich é que Kammler será capaz de criar um milagre. No 3º trimestre de 1945, Joseph Goebbels escreveu ao amigo: “O Führer estava em negociações conturbadas com o Obergruppenführer Kammler, que defende a reforma da Luftwaffe. Kammler cumpre suas obrigações milagrosamente e tenho grandes esperanças nele.”
Após o conflito com Hitler, Kammler mudou seu quartel-general de Berlim para Munique. Antes de deixar Berlim para descansar, teve de fazer uma visita de despedida a Speer, altura em que foi lembrado de que também estava pronto para se mudar para Munique, e também que “as SS deveriam tentar derrubar o Führer”. Então Kammler informa a Speer que planeja entrar em contato com os americanos e, em troca de uma garantia de liberdade, transfere para ele todos os “voos a jato, bem como mísseis A-4 e outros desenvolvimentos importantes”. E também aqueles que reúnem todos os especialistas qualificados da Alta Baviera para transferi-los para o Exército dos EUA.
“Tendo convencido meus irmãos a participarem desta operação”, escreveu Speer, “o que, sem dúvida, beneficiará meu egoísmo”.
Speer se inspira na proposta de Kammler.
23 de abril de 1945 Kammler muda-se para Ebensee. Aqui mesmo, perto das montanhas na bétula do Lago Traunsee, em 1943, sob seu comando, foi lançada a construção de um gigante complexo subterrâneo para a produção de ICBMs “A-9” / “A-10”, que foi dado o codinome “Zement”. No dia 4 de Hérnia cai para Praga, as estrelas fogem no dia 9 de Hérnia após a vitória do levante de Praga. Kammler tem um motivo para seguir esse caminho - a documentação do grupo para projetos especiais, que está localizada na Skoda e nos escritórios administrativos da Prazia. Segundo outras fontes, os pais de Kammler estudam em Oberammergau, no Lang Hotel. Infalivelmente, Kammler tornou-se seu chefe de gabinete, SS-Obersturmbannführer Starck, e tornou-se Wernher von Braun. Segundo suas palavras, eles iriam queimar seus uniformes e participar de uma infeliz comunhão no mosteiro do século XIV em Ettal, localizado a vários quilômetros de Oberammergau.
Existem várias versões da morte do General Kammler, todas iguais. Hoje, desde o início, coloquei as mãos em mim mesmo no dia 9 de maio de 1945, na floresta entre Praga e Pilsen. De acordo com outra versão, ele morreu no mesmo dia sob bombardeio ao sair do porão de uma cabana danificada por uma bomba. Na terceira ocasião do mesmo dia, ele se matou com um tiro perto de uma floresta perto de Carlsbad. A quarta versão baseia-se em dois documentos, como a parceria alemã e austríaca da Cruz Vermelha imediatamente após a guerra. O primeiro documento, escrito por um parente, falava de Kammler como “um homem obscuro”. Segundo este documento, as últimas notícias sobre Kammler vieram de Ebensee, na Estíria (Áustria). Outro documento, baseado no depoimento de camaradas desconhecidos, confirmou que Kammler estava morto. O local do sepultamento não é indicado. Segundo esses dados, o cadáver de Kammler foi enterrado por seu ajudante e levado ao local de seu suicídio.
A versão sobre o assassinato de Kammler por seu ajudante Hans Schleiff foi sugerida por K. A. Zalessky do dicionário “SS. “As canetas funerárias do NSDAP” é impossível – Shleif impôs-se em Berlim, ainda perto do início de 1945.
Hans Kammler foi oficialmente declarado morto pelo tribunal de Berlim-Charlottenburg em 7 de junho de 1948.
As três primeiras opções têm um detalhe oculto - até a capitulação, Kammler estará na Prasia ou nos arredores. Uma das pistas, adivinhada por Tom Agoston, um funcionário do departamento regional checo do departamento de bem-estar da Direcção Económica Principal da SS adivinhou:
“Kammler chegou a Praga na espiga de grama. Eles não contavam com ninguém. Ele não informou antecipadamente sobre sua chegada. Sem conhecer ninguém, finalmente chegamos quando o Exército Vermelho estava a caminho.”
Logo após o fim da guerra, a mão direita de Kammler, Wilhelm Voss, foi destruída pelas mãos da contra-espionagem americana. Ao final do drink, ele informa sobre a instalação das Forças Especiais de Kammler na fábrica da Skoda. Os agentes Prote são privados de imparcialidade até serem informados sobre um grupo especial que guarda segredos militares, para que desenvolvam uma inimizade por já saberem tudo.
Voss propõe concentrar todos os seus esforços na busca de Kammler, “antes que os russos desapareçam”, e novamente os agentes não demonstram qualquer interesse. E são estas as pessoas que representam os interesses estratégicos da região, que “realizou a maior operação de roubo daquela época envolvendo o exército, a marinha e as forças militares, bem como civis”.
Conectado a esse enigma está o Mittevsky Rivok para a descida da 16ª Divisão Blindada do Terceiro Exército de Patton. Tendo ignorado completamente os interesses assinados entre a ordem tcheca na emigração e a União Radiana, as tropas da 16ª Divisão Blindada, desabando em direção à saída de Nordhausen, em 6 de maio de 1945, o destino do cordão que devemos entrar em Pilsen , que está localizado no coração de Radyanskaya. As tropas americanas apreendem a fábrica da Skoda por seis dias, até que em 12 de maio de 1945 ali aparecem unidades do Exército Vermelho. Após protestos ao lado da União Radyansky, o Terceiro Exército foi destruído. Sejamos realistas, seis dias é o menor prazo.
Em 29 de setembro de 1945, o General Mac Donald enviou ao quartel-general da Força Aérea dos EUA na Europa uma lista de seis fábricas subterrâneas que haviam sido invadidas naquele momento. Até o final da guerra, eram produzidos a partir deles motores de aeronaves e outros equipamentos especiais para a Luftwaffe. O couro dessas fábricas percorria de cinco a vinte e seis quilômetros. As dimensões dos túneis variavam de quatro a vinte metros no topo e de cinco a quinze metros no topo; O tamanho das oficinas varia de 13 mil a 25 mil metros quadrados.
Prote, já em meados do ano no “Relatório antecipado sobre fábricas e laboratórios subterrâneos na Alemanha e na Áustria”, enviado ao quartel-general da Força Aérea dos EUA, afirmou que uma verificação mais aprofundada “revelou um grande número de fábricas subterrâneas alemãs, foi mencionado anteriormente.” Esporos subterrâneos foram descobertos na Alemanha e na Áustria, e na França, Itália, Ugria e Tchecoslováquia. O relatório prosseguiu dizendo:
“Embora os alemães não tenham se envolvido na operação em grande escala de fábricas subterrâneas até o início de 1944, no final da guerra conseguiram lançar cerca de cento e quarenta e três dessas fábricas.” Foram identificadas outras 107 fábricas que foram inauguradas ou desativadas devido à guerra, às quais se somaram outras 600 gráficas e minas, muitas das quais foram processadas na esteira e no laboratório com o lançamento do novo produto. “Só podemos presumir o que teria acontecido se os alemães tivessem ido para o chão antes do início da guerra”,
O autor escreve que se opõe claramente à escala da vida subterrânea alemã. Um dos maiores e mais urgentes objetos inspirados na ligação de Kammler ao campo de concentração de Gusen II em St. Georgen an der Gusen (projeto “B8 Girsky Crystal - Ash II”).
Mais um lugar na transmissão de situações maravilhosas associadas à história do General Kammler, embora o seu próprio nome e papel na história do Terceiro Reich tenham sido esquecidos. É incrível ver a leveza inconsciente com que todo o nome foi esquecido logo após o fim da guerra. E, como lembramos, esta pessoa extraordinária foi respeitada por um dos funcionários governamentais mais poderosos e produtivos do Terceiro Reich. No processo de busca de informações sobre Kammler, que já havíamos adivinhado, Tom Agoston percebeu que ele nunca foi adivinhado no julgamento de Nuremberg - um fato incrível, que enfatiza o importante papel da raça humana nas apostas próximas a Hitler. Além disso, não faltam referências àqueles que deveriam brincar sobre eles como outros vilões militares.
O nevoeiro muitas vezes começa a dissipar-se devido aos relatórios do venerável polaco Igor Witkowski, que realizou investigações nesta área. Bem, com esta geléia vou acabar com Rudolf Schuster, um membro de alto escalão do Ministério de Segurança do Terceiro Reich, que foi o chefe da missão militar polonesa em Berlim, o general Jakub Pravin e o coronel Vladislav Szymansky, o informações sobre o nascimento foram removidas. “plano geral - 1945”, e a “equipe especial de evacuação”, que funcionou no seu âmbito, em cujo armazém Shuster se instalou em 4 de 1944. Esta informação fez soar o alarme, levando Pravin e Szymanski a perceberem que Martin Bormann estava por trás do “plano diretor para 1945”.
Segundo novas informações, Kammler está nas mãos dos serviços de inteligência americanos há dois anos, cometendo suicídio diante das câmeras.
TB, laser, telefone celular, tecnologias 30 - quem imaginaria que elas apareceram pela primeira vez na Alemanha nazista? De qualquer forma, esta versão tem muitas evidências.
Obergruppenführer e General SS Hans Kammler é um dos artigos mais misteriosos do Terceiro Reich. Desde 1944, o nascimento de fábricas subterrâneas a partir da produção de vinicultores. Além disso, ao mesmo tempo, o diretor geral da empresa Skoda, o honorável SS Standartenführer Coronel Wilhelm Voss, trabalhou em um projeto secreto que o chefe da Luftwaffe, Goering, e o ministro da Defesa, Speer, não conheciam.
No curso de referência havia apenas Hitler e Himmler, antes dos demais Kammler e Voss sempre foram chamados.
No dia 23 de abril de 1945, quando ficou claro que o fim do Reich já estava próximo, Kammler mudou-se para a cidade austríaca de Ebensee, onde já em 1943, sob seus kerivnits, começaram a florescer robôs que estão no complexo subterrâneo. sob os codinomes Zement. Ale vin, tendo ficado lá por pouco tempo: 4 viagens a Praga. Por tudo, escolheu este caminho para recolher a documentação dos projetos mais secretos que ficava guardada nos escritórios da Skodi.
Segundo a versão oficial, Hans Kammler pôs as mãos em si mesmo em 9 de maio de 1945, na floresta entre Praga e Pilsen. O local de seu enterro nunca foi encontrado. Em 7 de junho de 1948, o tribunal de Berlim-Charlottenburg votou oficialmente pela morte de Hans Kammler.
"Pai" Anel "
Há também uma versão sobre aqueles que perto da grama de 1945, as tropas americanas enterraram Pilsen, que fica perto da zona de ocupação Radian. Lá, oficiais da inteligência militar dos EUA entregaram os arquivos do centro SS pré-Slednitsky, fabricado na fábrica da Skodi.
Os americanos respeitaram o facto de os alemães estarem a trabalhar na construção de um escudo nuclear. Mas não foi assim: os remansos de Kammler vibravam com motores a jato, lasers antiaéreos e torres subterrâneas da “Serpente de Midgard”. Kammler também supervisionou o trabalho na “harmatata de arganaz”. A vona era um espelho espelhado com um diâmetro de 200 metros, que concentrava a energia dos sonhos. Se eles tivessem criado tal incêndio, teria sido possível queimar todo o lugar em apenas um segundo. Felizmente, o Führer estava convencido de que este projeto era muito caro.
Segundo o jornalista e historiador polonês Igor Witkovsky, o principal projeto de Kammler era a exploração espacial. Chamava-se Die Glocke, que na tradução significa “dzvin”. O próprio Hans Kammler é às vezes chamado de “Padre “Dzvoni”.
De acordo com o testemunho de Wilhelm Voss, com a ajuda desta tecnologia, era improvável que os nazistas salvassem Moscou, Londres e Nova York. Vendo o dispositivo na verdade como um majestoso elo de metal, formado por dois cilindros de chumbo, que eram envoltos em longas linhas retas e preenchidos com uma fala invisível.
Infelizmente, os americanos, que enterraram os arquivos de Kammler, não se preocuparam muito com os documentos sobre o “Sino”, cujos restos não representavam um desastre nuclear. A documentação caiu nas mãos da inteligência Radian. Na verdade, por trás de registros não verificados, ele está armazenado nos arquivos do Ministério da Defesa da Federação Russa sob o título “Segredo”.
Quanto ao próprio Hans Kammler, há mais uma omissão: no final da guerra, o Obergruppenführer passou para os americanos, que o transportaram para a Argentina em troca daqueles que lhes transferiram os seus segredos secretos...
Da TV para o iPhone
Afinal, os nazistas estavam empenhados em mais do que apenas roubar o mundo. Assim, os primeiros modelos de televisores do mundo foram apresentados em 1938 numa exposição em Berlim.
Já em 1934, os nazistas do Reich começaram a desmantelar o aparelho de “troca de laser”. Seu principal objetivo era cuspir os pilotos das forças militares inimigas. O trabalho nesta adição foi concluído uma semana antes do fim da guerra.
Desde 1945, o escritório de Hans Kammler tem trabalhado em um “dispositivo de conexão portátil em miniatura” em vários outros projetos. A historiadora norueguesa Gudrun Stensen escreve: “É incrível que sem as cadeiras do Kammler Center não teria havido iPhone. E seriam necessários pelo menos 100 rublos para criar um telefone celular básico.” Talvez os telefones celulares e iPhones tenham surgido em nossas vidas muito antes, nem mesmo há cem anos.
Visão GPS da “loira”
E de acordo com o sistema da lã de aço, temos muito nas colheitas de Hedi Lamarr - a famosa atriz americana e o grande esquadrão do governante das fábricas militares que produziam zebras para o Terceiro Reich.
Hedviga Eva Maria Kisler nasceu em Vidnya. Vaughn começou cedo a atuar em filmes, e em filmes altamente eróticos, e aos dezenove anos, seu pai, que não ligava para a carreira "boêmia" da filha, casou-a com o magnata do arsenal Fritz Mandl. Ele tinha tanto ciúme de sua equipe que o impediu de partir e insistiu que ela o acompanhasse em todas as suas viagens. Nas fábricas militares, a mulher Gedviga pôde aprender os princípios de funcionamento de diversos tipos de resíduos, que se tornaram fruto de seus últimos anos.
Através de vários destinos, uma jovem conheceu um homem e foi para Londres, e foi para Nova York, onde continuou sua carreira como atriz.
Não nos deixemos enganar pelos sucessos de Hedi Lamarr (a atriz adotou esse pseudônimo) no cinema. O mais importante foi que uma das mais proeminentes estrelas de Hollywood se envolveu na... produção de vinho! Com tanto conhecimento científico e técnico, não é pequeno o conhecimento sobre a doença, retirado na hora do primeiro casamento.
Em 1942, Lamarr, juntamente com o famoso artista e compositor de vanguarda George Antheil, patenteou a tecnologia de “varredura de frequência”, que permite controlar torpedos na estação. Esta ideia formou a base do Sistema de Posicionamento Global - GPS (sistema de posicionamento global), sem o qual hoje não haveria ligação ao padrão GSM. A queda das folhas de Nina 9 - dia nacional de Hedi Lamarr - é designada nos EUA como o Dia do Vintner.
Propaganda estéreo
Tradicionalmente, acredita-se que a tecnologia de filmagem trivial remonta aos anos 50 do século passado em Hollywood. No entanto, recentemente o famoso realizador australiano Philip Mora, que há quase 40 anos trabalha na história do cinema no Terceiro Reich, revelou subitamente cópias de dois episódios 3D que caíram como uma serra em Berlim que arquiva.
Mora ficou famoso como autor do documentário “Swastika”, que incluía imagens de um vídeo “caseiro” de Adolf Hitler, filmado por Eva Braun em uma vila na Baviera. Na verdade, o realizador está a trabalhar num novo projeto documental dedicado à manipulação do aparato de propaganda nazi para controlar o povo da Alemanha.
No processo de trabalho na pintura de Mora, começou a estudar os arquivos do Ministério de Propaganda Goebbels em Berlim. Lá você encontrará duas páginas tridimensionais com o ícone Raum Film. Ficou claro que eles foram contratados por um estúdio independente do ministério. Para aproveitar tudo ao máximo, foram utilizadas duas lentes e um prisma colocado na frente delas. Talvez os episódios não tenham feito grande sucesso de bilheteria e tenham sido simplesmente esquecidos. O mau cheiro é removido com uma camada de 35 mm de espessura e esfregado na pele ao longo do dia.
Uma das linhas diz: “Essa coisa é real, o que você consegue?” O filme é sobre um piquenique, e a brisa voa bem na sua frente vinda de um repolho untado... Outra foto fala sobre uma companhia de seis meninas que foram passear no fim de semana.
“A intensidade destes filmes é simplesmente fantástica”, diz Philip Mora.
Talvez esta esteja longe de ser a última surpresa que a ciência do Terceiro Reich nos reservou. Não é à toa que parece que tudo é novo - mas você gentilmente esquecerá o antigo.
Margarita Troitsina
"Temnits do século 20" Novembro de 2013
“O nome do SS-Obergruppenführer Hans Kammler nunca foi revelado durante o julgamento contra os criminosos militares em Nuremberg, além disso, nem mesmo as condenações, pelo menos à revelia, mas o dossiê sobre Kammler, que está preservado nos arquivos do Estado. Os Estados da América serão privados de informações e registos confidenciais.
A figura do SS-Obergruppenführer Hans Kammler é sem dúvida fundamental para compreender porque existem tantas ambiguidades e a versão oficial do fim da Outra Guerra Mundial. Kammler, como já foi dito, até a primavera de 1945, o destino, de fato, era diferente após o afluxo de pessoas III Reich, à frente da navegação de seu patrono - Reichsführer SS Heinrich Himmler. E não há nada de milagroso nisso, como se pode notar nos livros de Kammler.
É incrível, mas é um fato: você não encontra o nome de Kammler na enciclopédia skin dedicada à história do Terceiro Reich. E há muitas pessoas que, na época do fim da guerra, não eram apenas mais uma figura passo a passo na Alemanha depois de Adolf Hitler, mas o curador de muitos dos mais importantes assuntos científicos, industriais e militares. projetos do Terceiro Reich! Por que Hans Kammler continuou pensando por muito tempo? Vamos testar os sinais da fonte de alimentação.
HANS KAMMLER: JUVENTUDE E JUVENTUDE, 1901-1933
Hans (Heinz) Friedrich Karl Franz Kammler nasceu em 26 de setembro de 1901 na cidade alemã de Stettin (nin – polonês Szczecin). Em 1919, após o serviço voluntário no exército, juntou-se às fileiras do “corpo livre” (f reikorps), “corpo livre” na cidade de Rosbach: esta pequena cidade estava localizada a aproximadamente 130 quilômetros de Bonn.
Desde o início, a partir de meados do século XVIII, este termo na Alemanha pertencia aos participantes de unidades militares voluntárias - quase como o princípio básico do exército voluntário. Após a Primeira Guerra Mundial, os termos se expandiram para organizações militares que atuaram como um exército voluntário da República de Weimar e foram vitoriosas contra as então forças alemãs para suprimir o movimento comunista. As próprias unidades militares, por exemplo, actuaram como uma força chave na derrota da revolução socialista alemã e da República Radiana da Baviera, incluindo no assassinato de Rose Luxemburgo e Karl Liebknecht, nascido em 1919. O "Freikorps", o nome de Kammler, serviu ao mesmo tempo como o atual autor e líder dos cercados de assalto do NSDAP, Ernst Röhm (1887-1934) e o atual Reichsleiter, Obergruppenführer das SS e SA Rudolf Hess (1894-1997).
Em 1919-1923, Hans Kammler tornou-se engenheiro na Guerra Civil em Munique e Danzig. 1º Berezny 1932 Hans Kammler ingressou no NSDAP, ganhando uma posição administrativa inferior, e quando o NSDAP, juntamente com Adolf Hitler, chegou ao poder durante as eleições, derrotando o chefe do Departamento de Assuntos Civis do Ministério da Aviação ii. Em 1933, Hans Kammler ingressou na SS (confirmação nº 113619 de 20/05/1933).
A ESPIGA DO GRANDE CARRO: rochas de 1941-1942
O jornalista inglês Nick Cook, autor do livro “Walking Beyond Point Zero”, observa que até 1941 Kammler era um funcionário civil discreto do Ministério da Aviação. Ocupei-me com trabalhos totalmente rotineiros - desenvolvimento de projetos de hangares, prédios administrativos, etc. Até o outono de 1941, Hans Kammler percebeu que não teria uma grande carreira no Ministério da Aviação e foi transferido diretamente para o serviço SS.
No entanto, não seria inteiramente correto, falando sobre o período de trabalho de Kammler no Ministério da Aviação, chamá-lo de “um militar desagradável”, em homenagem a Nick Cook. Por tudo isso, a perspicácia empresarial e as habilidades organizacionais de Kammler apareceram ainda nesse período, depois que ele foi transferido para o trabalho antes da ascensão de Heinrich Himmler, desistindo praticamente imediatamente do título de Brigadefuehrer (que, logo após as fileiras do exército gaulês da Wehrmacht, que deu lhe o posto de major-general).
Já antes do final de 1941, Hans Kammler estabeleceu um plano de cinco dimensões em grande escala com uma meta de 5 mil milhões de Reichsmarks para a organização de campos de concentração da SS nos territórios recentemente enterrados da URSS, Noruega, Polónia e outros países. É importante que Kammler, pela primeira vez, tenha conquistado o respeito de Hitler com um modelo elegante e feito à mão do campo de concentração “modernizado” de Auschwitz (Auschwitz), que foi construído perto da grama em 1940, a 60 quilômetros de distância de a cidade de Cracóvia e sua função majestosa e ininterrupta. a morte foi solicitada a partir do final de 1941.
O próprio Kammler deve desenvolver o destino de 1941, sobre a necessidade para as necessidades da indústria O número de concentrações de campos de concentração: 4 milhões de pessoas (três meses desde que este número aumentou para 14 milhões!).
Nick Cook respeita: “Kammler foi do mesmo teste que SS Obergruppenführer Reinhard Heydrich, o autor de “Nutrição Judaica Vienense Residual”, morto por agentes tchecos na Prasia em 1942 (Reinhard Tristan Eugen Heydrich nasceu em 199 9 rocі gravemente ferido como um resultado da contusão, vshtovannogo por guerrilheiros tchecos e comandos ingleses no centro de Praga, uma semana depois, 4 rublos, morreu devido aos ferimentos - Consp.).
Albert Speer (nascido em 1905-1981; de 1933, após a residência de Adolf Hitler em Berlim, respeitado como o “arquiteto especial do Führer”, em 1942-1944 - Ministro Imperial de armaduras e munições) o destino do encarceramento na prisão, permanecendo com o escriba, tendo escrito um livro de conjecturas, como na tradução russa - M.: Tsentrpolygraf, 2005 - chamado “O Terceiro Reich no Meio. Palavras do Ministro da Indústria do Reich" (“Erinnerungen”).
Em suas memórias, Albert Speer dá uma descrição sucinta de Hans Kammler e Reinhard Heydrich, significando que eles brigavam tão friamente quanto seu chefe, Heinrich Himmler: “Eles tinham cabelos brancos, olhos azuis, brigavam gentilmente e com cuidado todas as vezes”, seja você não tem certeza da decisão ou o envolve na vida com raro comprometimento. Apesar de todo o seu fanatismo, Himmler, ao selecionar pessoal, beneficiou-nos não da experiência partidária, mas de qualidades como energia, inteligência e subversividade. Na primavera de 1942, Himmler reconheceu Kammler, que estava satisfeito com todos esses benefícios - então um oficial militar de alto escalão no departamento de serviço civil do Ministério da Aviação - chefe do departamento militar da SS, e foi em 1943 que ele confiou-lhe o programa de mísseis. Durante nosso assassinato assassino, Kammler mostrou-se uma pessoa de sangue frio e grande coração que fanática e sem princípios corre para o inferno.
Himmler colocou um fardo pesado sobre Kammler e, pela menor recompensa, levou-o consigo para Hitler. De repente, ficamos sensíveis - sensíveis ao fato de Himmler estar preparando Kammler para o papel de seu atacante, em vez de aprender imediatamente com ele os resultados positivos. Meu parceiro e, talvez, concorrente, Kammler também se espelhava em minhas imagens: ele também lembrava uma família burguesa, tendo se formado na universidade, trabalhado na vida cotidiana, foi marcado pelas fileiras nazistas e deu e rapidamente trabalhou em uma carreira numa esfera que não correspondia à sua iluminação”.
Nick Cook respeita isso após a morte de Heydrich Himmler, tendo aprendido com Kammler o líder frio, implacável e enérgico de seus bajans, um homem que o encorajou de forma simples e ao mesmo tempo com ideias grandiosas.
VÍRUS KAMMLER NO PRIMEIRO PAPEL: 1942-1945
Em 1942, Kammler imediatamente começou a supervisionar o projeto desde o desenvolvimento do foguete A-4 (mais conhecido como V-2, ou V-2) e a construção de uma gigantesca planta subterrânea para a produção de “pagamento gratuito” em nas montanhas Harz, nas proximidades da pequena cidade de Nordhausen, perto da Alemanha Central.
O plano era grandioso: criar o maior complexo subterrâneo do mundo naquela época, com 1,5 quilômetros de extensão, com 20 quilômetros de túneis e galerias, onde estariam mísseis, granadas e outras armas secretas. O complexo de disputas baseou-se no naftoskhovishche criado na década de 1930, e essa transição foi concluída por volta do final de 1943 - início de 1944. Ao longo de um mês, a fábrica produziu cerca de milhares (!) de mísseis “V-1” e “V-2”, e sua área subterrânea atingiu aproximadamente 100 mil metros quadrados. metros No mesmo ano, 1942, no âmbito da implementação do programa de mísseis, foi criada a empresa “Mittelwerk GmbH”, cujo armazém incluía algumas das fábricas militares mais importantes, incluindo o complexo subterrâneo de Nordhausen.
No início de 1944, em Nimechchyna, foi organizado o título de “quartel-general da aviação”, que unia os caças da Luftwaffe e o Ministério de Armaduras e Munições. Uma tarefa foi definida diante do quartel-general: aumentar drasticamente a produção do inimigo (incluindo o avião a jato Messerschmitt Me-262), de modo que as forças blindadas do III Reich não fossem capazes de neutralizar eficazmente os banhos de bombardeio de aeronaves Kilim na Alemanha em do lado dos aliados.
Hans Kammler no “quartel-general da aviação”, representando os interesses das SS e especialmente de Heinrich Himmler. Ele defendeu ativamente a expansão da escala das fábricas subterrâneas a partir de lucros ainda maiores dos campos de concentração. O Marechal do Reich, Comandante-em-Chefe da Luftwaffe Hermann Goering, mais uma vez apreciou a iniciativa e a energia de Hans Kammler, confiando-lhe a tarefa de mover todos os objetos estratégicos da aviação para o subsolo.
Três meses depois, no início de 1944, Heinrich Himmler informou a Adolf Hitler que em 8 anos (!) foram criadas 10 fábricas subterrâneas de aeronaves com uma área subterrânea de dezenas de milhares de metros quadrados.
Nezabar, após uma investida contra Hitler, 20 de junho de 1944 - 6 de setembro - o Reichsführer SS Heinrich Himmler foi nomeado Ministro Imperial de Armaduras e Munições para substituir o substituído Albert Speer. Kerivnik do Centro Científico e Experimental de Peenemündi Walter Dornberger em suas memórias “V-2. Nadzbroy do Terceiro Reich. 1930-1945" ("V-2. The Nazi Rocket Weapon", edição russa publicada em 2004 pela publicação da capital "Tsentrpoligraf") adivinhe: já « 8ª foice Himmler reconhecendo Kammler como seu líder especial em todo o programa “V-2”, dotando a todos de plena titularidade do direito de agir em seu nome: “... a ação está sob minha ordem e exige o cumprimento de todas as suas ordens e ordens.” Na verdade, nas mãos de Kammler, toda a operação V-2 revelou-se extremamente descuidada: desde a produção de mísseis V até à implantação e condução de operações ofensivas contra a Grã-Bretanha e os Países Baixos.
Em 31 de junho de 1945, Kammler foi nomeado líder de todos os projetos de mísseis do Terceiro Reich - tanto defensivos quanto ofensivos, e também se tornou o líder mais importante do Führer no desenvolvimento de motores a jato. Já no dia 6 de Fevereiro, Adolf Hitler, com as palavras “para sempre”, reconheceu Hans Kammler como o curador da produção de todo o equipamento militar na Alemanha. E desde 13 de 1945, ele recebeu o título de “equipe especial de Kammler” (“Sonderstab Kammler”), responsável por todos os desenvolvimentos militares de alta tecnologia do Terceiro Reich.
No início de 1945, quando o Exército Radyan já estava se aproximando de Berlim, Hitler e Himmler transferiram sob a supervisão direta de Kammler todos os sistemas secretos construídos pelo III Reich, não havia análogos até hoje. um membro da coalizão anti-Hitler. No 3.º trimestre de 1945, Joseph Goebbels recebeu a seguinte nota do seu amigo: “O Führer estava em negociações conturbadas com o Obergruppenführer Kammler, que defende a reforma da Luftwaffe. Kammler cumpre suas obrigações milagrosamente e grandes esperanças são depositadas nele.”
A última mensagem de Hans Kammler foi datada de 17 de Abril de 1945, quando o seu escritório em Munique enviou uma mensagem a Heinrich Himmler no quartel-general da SS em Berlim com a responsabilidade de dar “importância” a Ivka” da base automóvel para a fábrica de aviões Junkers. Segundo Nick Cook, esta mensagem foi enviada por teletipo e, segundo a tradição alemã de transmissão, foi transmitida aos redatores de “GEZ”. (“gezeichnet” – “assinado”). Isso significava que o diretor do jornal realmente visitou o mesmo lugar que havia declarado.
Desde o 18º trimestre de 1945, não há mais mistérios documentados sobre o rio Hans Kammler, de 43 rios.
CINCO VERSÕES DA MORTE DE KAMMER
Em 9 de junho de 1948, a viúva de Kammler começou a se preocupar com a morte atordoada de seu marido. O tribunal do distrito de Berlim "Charlottenburg", sob juramento do líder especial de Kammler - Kurt Preuk, que, em particular, examinou o cadáver de Kammler e esteve presente em seu funeral em 9 de maio de 1945, 2 de junho de 1948 oficial decisão Hans Kammler morrerá.
No seu último depoimento (datado de 16 de junho de 1959), Kurt Preuk afirmou que Kammler morreu “perto de 10 de junho de 1945”, mas a causa da morte do Obergruppenführer não é conhecida por mim.
Mais tarde, em 7 de junho de 1965, Heinz Zeuner, que foi ajudante de Kammler no final da guerra, afirmou que seu grande chefe morreu em 7 de maio de 1945, e que o cadáver de Kammler foi reconhecido pelo próprio Zeuner, seu líder especial Preuk i yogo vodyem Preukom, que confirmou que Kammler exalou cianetos em 7 de maio de 1945. O autor do livro “A Rough Meat...” Tom Agoston, falando com o assistente de Kammler, Dr. Wilhelm Voss, cerâmico da fábrica da Skoda na cidade tcheca de Pilsen, revela que Kammler tomou cianeto de potássio na estrada entre Pilsen e Praga, não são 7, são 9 Travnya 1945 rock. De certa forma primeira versão da causa da morte de Kammler- Vin pegou a otruta. Além disso, isto não aconteceu em Munique, mas aqui entre Pilsen e Praga.
Outra versão Cabe ao mesmo Heinz Zeuner, que sabe que Hans Kammler pediu a Zeuner, como seu ajudante, que o matasse. Esta versão de Zeuner levantou dúvidas quase imediatamente. Durante a implementação do programa de desnazificação (e ntnazifizierung), lançado pelos Aliados após o fim da Outra Guerra Mundial no âmbito das terras de Potsdam, com a ajuda do susp alemão e austríaco, bajulação dos remanescentes do regime nazista, Zeuner declarou no cruel destino de 1948 ao ouvir programas que ele havia passado pela 4ª rocha nas forças de ocupação americanas. Tim, nada menos, Tom Agoston respeita que esta versão também tenha sido refletida no restante livro de conjecturas de Albert Speer. Seguindo o conselho de Speer, o ajudante Zeuner atirou em Kammler em Praz.
Terceira versão A morte de Kammler se deve ao fato de ele próprio ter atirado em si mesmo pensando em 9 de maio de 1945. O que aconteceu em Prasia ou arredores e, segundo a versão publicada no livro de Tom Agoston, foi assim: o Obergruppenführer voltou da promoção para seus camaradas, que mais tarde saíram vitoriosos. Embrulhei minhas roupas e fiquei feliz em voltar para casa. Depois disso, Kammler caminhou perto da floresta e se matou.
Quarta versão, Tom Agoston adivinha sobre Yaku, ele acredita que Kammler morreu pela morte de um herói SS. De acordo com esta versão, Kammler morreu em 9 de maio de 1945, quando saiu do porão de um prédio bombardeado para se juntar à luta contra os guerrilheiros tchecos.
Zreshta, quinta versão fale sobre aqueles que Hans Kammler e 200 outros oficiais SS realizaram tiroteios perto de Travna em 1945 pelas tropas Radyansky.
Joseph Farrell, ao apresentar estas versões, deveria ser devidamente respeitoso: “É uma pena que ninguém possa trazer à tona os factos necessários antes da data, hora ou hora das circunstâncias da morte de Kammler. Ou ele termina a vida com a autodestruição, tirando o arrancado, depois dá um tiro no armário, depois manda seu ajudante atirar nele, depois ele é morto em batalha. Ou isso é apurado na Prazia ou não; às vezes Kammler está entre as pessoas, às vezes sozinho. Bem, está claro que Kammler não morreu, simplesmente morreu. A nutrição é mais importante: onde você foi? .
O artigo biográfico dedicado a Hans Kammler, na versão em inglês da enciclopédia da Internet “Wikipedia”, que reflete a versão oficialmente aceita, diz sobre a morte do SS Obergruppenführer: “Em Stanni, o destino do nome de Kammler começou a ser associado a teorias alternativas, como o projeto "Dzvon" "("Die Glocke"). Esta versão foi publicada pela primeira vez no livro “Walking at Point Zero” (2001) de Nick Cook, no qual o autor escreveu uma versão sobre o fato de Kammler, após o fim da Outra Guerra Mundial, ter sido transportado para os Estados Unidos junto por nosso As forças alemãs no âmbito da Operação Violino, fragmentos de vinho, segundo Nick Cook, participam ativamente na implementação dos mesmos projetos militares e científicos alemães.
Joseph Farrell, no seu livro “O Filho Negro do Terceiro Reich” (2005), também lançou dúvidas sobre o facto da morte de Kammler em 1945. Prote, Farrell baseia todos os seus argumentos em uma fonte - o livro “Rough Mercy. Como os Estados Adquiridos entregaram os segredos dos nazistas aos russos” (1985), de Tom Agoston, que se autodenomina um “espião britânico”.
Na verdade, durante o reinado de muitos outros vilões militares que fugiram da Europa devido a outra guerra mundial (como Joseph Mengele), não havia evidências claras sobre aqueles que então talvez Kammler tenham nascido depois da guerra. A maioria dos descendentes sabe que Hans Kammler morreu em 1945.
Além disso, em primeiro lugar, Kammler era conhecido como gerente, administrador, e não como físico ou engenheiro de foguetes, é ainda menos certo que sua figura teria sido elogiada pelos serviços de inteligência dos EUA pelo transporte secreto de N "Imechchini até a Reconciliação dos Estados."
Nesse caso você poderia esperar um pouco, Yakbi não tem pouca mobília. Nick Cook, no processo de escrever seu livro com dados de arquivo, se deparou com um fato surpreendente: “Durante o campo de atividade de Kammler durante os meses restantes da guerra, a disponibilidade de informações era tnoyu. Um estudante do Centro de Arquivos Militares Atuais em College Park, Maryland, disse que já havia alcançado a “linha vermelha”. Eu perguntei: o que tem na rua? A mulher explicou que já havia visitado o arquivo e obtido todos os documentos”.
Joseph Farrell enfrentou um problema semelhante, que respeita o fato de Hans Kammler, que até o final da Outra Guerra Mundial, teve em suas mãos todos os programas secretos para o desenvolvimento de novas espécies, entrando cantantemente na estaca mental dos "Líderes da Rodada Mesa" de Himmler. Acima de tudo, até o final da guerra, Kammler manteve laços estreitos com o serviço SS, bem como com Annenerbe e seus assuntos ocultos. "Talvez“, respeita Farrell, “é frequentemente por isso que o dossiê sobre Kammler, que é mantido no arquivo estatal dos Estados Unidos, é desclassificado”.
Tom Agoston, ocupado procurando informações sobre Hans Kammler, percebeu que seu nome nunca foi conhecido durante o julgamento contra os vilões militares em Nuremberg. “É simplesmente incrível, - é lógico ficar maravilhado com esta situação, Nick Cook, - Como podemos falar de pessoas que desempenharam um papel tão importante nas questões próximas de Hitler?”.
Se levarmos em conta todas as versões que foram desenvolvidas antes de Hans Kammler começar a lutar depois da guerra, surge a seguinte imagem. Kammler pode se estabelecer nos EUA, na Argentina ou em qualquer outro país americano, na África (por exemplo, no PAR) ou na Antártica. O facto de Kammler, de facto, poder deixar secretamente a Alemanha tem circunstâncias pouco importantes.
ESPIGA DE EVACUAÇÃO PARA PESSOAL ESPECIAL HANS KAMMLER: O TESTEMUNHO DE WILHELM VOHS, ALBERT SPEER E WALTER DORNBERGER
Acredita-se que a “equipe especial de Kammler” foi organizada em uma das divisões subsidiárias da empresa Skoda, que foi estabelecida no protetorado alemão da Boêmia e da Morávia. Na primavera de 1942, a gestão da fábrica da Skoda - um gigantesco complexo industrial construído em Pilsen e Brno - foi transferida por Himmler sob a jurisdição das SS. Além disso, Albert Speer, naquela época, ignorou completamente o Ministério Imperial de Armaduras e Munições, nada sabendo sobre esta operação, até que Hitler lhe contou sobre ela, como um fato ocorrido. O Reichsmarschall e o comandante-chefe da Luftwaffe Hermann Goering também dedicaram o projeto secreto.
O braço direito de Kammler tornou-se o diretor geral da Skodi, o honorável SS Standartenführer Coronel Wilhelm Voss (1894-1974), que era 7 anos mais velho que Kammler e tinha a reputação de ser um profissional comprovado. Eles negaram a permissão de Hitler e Himmler para a construção de um projeto especial, que era tão secreto e fora do controle das autoridades oficiais que parecia que simplesmente não funcionou.
Tom Agoston leu as informações publicadas em seu livro “A Rough Mercy. Como os Estados Adquiridos revelaram os segredos dos nazis aos russos”, removendo o próprio chefe da fábrica da Skoda perto de Pilsen, Wilhelm Voss, que deu a sua grande entrevista em 1949. Formado em Cambridge em 1945, Agoston serviu como decodificador de fotos aéreas. Após a guerra, a guerra chegou à Alemanha para produzir uma série de relatórios sobre a reversão do Processo de Nuremberg. O mesmo Agoston e conheceu Foss.
Nick Cook conseguiu encontrar Agoston e falar com ele ao telefone. Agoston reconheceu Cook e Voss, embora não tenha sido condenado pelo tribunal militar, mas estava tão próximo da elite nazista e das investigações secretas do III Reich, que seu nome não saiu da palavra dos acusadores do tribunal de Nuremberg. . Sobre os detalhes de seu relacionamento com Agoston, Nick Cook escreve:
“Kozhen queria entrevistar Foss, mas não conseguiram encontrá-lo”, disse-me Agoston por telefone, de seu escritório em Nimechchina, e em sua voz, como antes, havia uma sensação de satisfação. - Não é de surpreender que os fragmentos de vinho tenham chegado ao meu estande.
Em diversas entrevistas extensas que datam de 1949, Foss contou a história do Skoda, falando sobre essas peças com grande detalhe. De exaustão e decepção, Voss ficou grato a Agoston pela companhia, e quando Rozmova começou a falar sobre o grupo de Kammler, os repórteres sabiam de tudo.
Poucas pessoas que conheciam o departamento de projetos especiais de Kammler falavam dele como o centro avançado de pré-trenó no território do Terceiro Reich. Vіn bіv nezalezhny її їїї їїї їkryttya.
Todo o financiamento para programas na sede de Kammler passou por Voss, que informou Himmler sobre todas as suas conquistas. Todas as instituições anteriores em toda a Alemanha foram selecionadas com base no princípio das suas realizações no campo das ciências técnicas, e não na sua fidelidade ao partido [...] .
Tendo sido colocados num grupo especial, como era seu dever, começaram imediatamente a trabalhar sob a protecção de um anel triplo de segurança, que era assegurado por agentes de contra-espionagem SS especialmente seleccionados [...] .
Voss descreveu as atividades do quartel-general de Kammler como tal que não há análogos entre outros tipos de tecnologias que surgiram no final da guerra, nas quais o "V-1" e o "V-2" foram criados de forma privada. Entre eles estavam instalações para mísseis e aeronaves, projéteis de cerâmica avançados e lasers antiaéreos. As demais tabelas estavam adiantadas, até o final do século XX, como antes, não houve confirmação oficial de que tais lasers começaram a ser produzidos, independentemente de todos os esforços dos americanos e russos.”
Nick Cook confirmou que na primavera de 1949, vários anos após sua entrevista com Agoston, Fossa foi contatado para obter informações adicionais pelo departamento de contra-espionagem americano. Foss informou os americanos sobre a escala da investigação científica, após o que eles foram até clarividentes para compreender, para que ninguém mais soubesse sobre “Sonderstab Kammler” e o seu programa. Foss não precisou se preocupar com nada para dar tal tratamento. A essa altura, naturalmente, ele resmungou escrupulosamente sobre o que já havia contado a Agoston. Depois disso, Foss informou secretamente Agoston sobre o que havia acontecido e pediu-lhe que não escrevesse nada sobre o assunto, que eles discutiram muitas vezes antes.
Tom Agoston é o vencedor de Wilhelm Voss. Após a morte de Foss em 1974, Agoston, livre da tarefa que lhe foi confiada, continuou a recolha de informação, cujo resultado foi o seu livro, o primeiro publicado em 1985. É digno de nota que quando Agoston foi aos arquivos dos EUA para se familiarizar com os textos das adições de Foss, foi informado de que os registos não estavam disponíveis e não havia vestígios deles!
...3º trimestre de 1945, Hans Kammler levantou-se em Berlim com Adolf Hitler, mudando então a sede da sua filial secreta da capital da Alemanha para Munique.
Nick Cook, olhando as memórias de Albert Speer, adivinha os motivos da transferência para Munique como equipe especial de Kammler, e segredos secretos estão escondidos, na opinião de Speer, em uma situação simples. Kammler, tendo dito isso, compreendeu maravilhosamente que o seu projecto para a criação de “pagamento gratuito” reconheceria falhas e, neste caso, seria inseguro para Kammler estar nas imediações do Führer. Depois de receber Hitler, Kammler visita Speer. Nick Cook cita o próximo fragmento de sua crença: “Pela primeira vez, apesar de todo o destino de nosso trabalho ao longo da vida, Kammler não teve a maior importância. No entanto, ele parecia indiferente e estava tentando se forçar a ir com ele para Munique.”
O comportamento de Kammler parece muito diferente de acordo com Walter Dornberger, especialista em cerâmica militar do Centro de Pesquisa Peenemünde. No destino cruel de 1945, vários desenvolvimentos científicos e tecnológicos no centro foram transferidos de Peenemünde para Nordhausen. Walter Dornberger descreveu este período da seguinte forma: « Kammler[…] tudo entre as frentes holandesa e do Reno, entre a Turíngia e Berlim. Vou buscá-lo na Rússia. As pessoas se encontraram até o primeiro ano da noite aqui nas montanhas Hartsky, ou nos encontramos novamente aqui na rodovia e após uma breve troca de pensamentos voltamos ao trabalho. Todos fomos vítimas de uma terrível tensão nervosa. Eles estão molhados e rasgados, nossos lábios não foram despojados.
Como disse Kammler, ele estava impaciente, querendo ocupar seu lugar, acordando o ajudante cochilando com um tiro de pistola na orelha: “Eles vão ficar sem dormir! Como eu! "Horários fixos de trabalho e reparos foram perdidos no passado."
E o terceiro trimestre de 1945 é o destino, como prevê Walter Dornberger, « Tendo renunciado à ordem de vid Kammler Evakayvati Mai Kolektiv Iz 450 Davnіkh pratsіvnikiv Penemuunde em Nizhni Podgiri Alp Pіd Orammergau (pequeno, aproximadamente 60 quilômetros em Pіvdennia Zakhid vid Munique - Consp.). Começamos o 6º trimestre quando os tanques americanos que passaram por Bleicherode nos alcançaram. E a partir desta hora fomos invariavelmente acompanhados por pessoas da Casa Central. Eu me perguntei o que isso poderia significar. Certamente eles iriam nos usar como fiadores durante as negociações de paz? Quem nos protegeu para que não caíssemos nas mãos dos aliados? » .
Na verdade, ótima comida!
“PLANO GERAL-1945”: EVACUAÇÃO DA TECNOLOGIA DO 3º REIQUE
Continuando a citar as memórias de Albert Speer, Nick Cook respeita o facto de Hans Kammler, tendo informado Speer, planear contactar os americanos e, em troca de uma garantia de liberdade, dar-lhes tudo - aviões a jacto, bem como mísseis." A -4" e outras funções importantes, e também reúne todos os especialistas altamente qualificados da Alta Baviera para transferi-los para os Estados Unidos. Speer estava convencido de que seus irmãos participariam da operação.
Além disso, com a ajuda de Wernher von Braun, que, junto com Walter Dornberger e outros espiões, chegou em Oberammergau no 11º quartel, Nick Cook escreve antecipadamente: “Imediatamente após a chegada de von Braun, ele foi direto para o Lang Hotel .” Sentado no saguão, você sentiu que duas pessoas conversavam na sala do tribunal. O engenheiro apurou os ouvidos para ouvir o que estava acontecendo e reconheceu as vozes de Kammler e de seu chefe de gabinete, SS-Obersturmbannfuehrer Stark.
Falavam daqueles que queimam os uniformes e se abrigam desnecessariamente no mosteiro do século XIV em Ettal, a vários quilómetros de distância. Por trás do tom deles, von Braun não conseguia compreender que pareciam estar fritando seriamente. Nesse momento o segurança apareceu e o transferiu para o quarto.”
Cook respeita logicamente: depois que Kammler informou Speer no 3º trimestre de 1945 sobre sua intenção de introduzir “aviões a jato” e mísseis “A-4” aos americanos, ele percebeu a importância deles, porque todos sabem muito sobre eles. Os aviões a jato "Me-262", "Arado", "Ar-234" e "Heinkel" ("He-162") já eram amplamente abastecidos pela Luftwaffe no final da guerra e nas fábricas de aeronaves do Terceiro Reich preparavam-se para o lançamento da produção de novos modelos de aeronaves. Os americanos e os russos poderiam, mesmo sem Kammler, ocupar as cadeiras e querer que outros estivessem envolvidos nelas.
Autor de Moscou Oleksiy Komogortsev, autor do livro “ "Besta Monstro" do Terceiro Reich"Em conexão com a conversa entre Kammler e Speer, é razoável ser cauteloso: "O resto da conversa entre Kammler e Speer pode ser interpretado como uma tentativa preventiva de desinformação por parte de agentes de agências de inteligência americanas (e talvez não apenas americanas). teria chegado a Speer cedo e tarde. O método de provocação é ganhar a hora necessária para a evacuação residual e, em seguida, formular imediatamente uma pista sorrateira (contatos com os serviços de inteligência americanos), caso contrário, perder-se-á completamente numa situação já difícil.”
Muito bem por tudo, a situação era assim. Entre os americanos e alguns dos líderes do Terceiro Reich, pelo menos, o Bereznya-Kvetna de 1945 teve a sorte de transferir para os Estados Unidos uma parte (a própria parte!) dos desenvolvimentos tecnológicos da Alemanha e dos desenvolvimentos científicos e tecnológicos. em troca da oportunidade de alguns nazistas privarem o país. Martin Bormann é o participante mais óbvio neste “processo de negociação”.
Como confirmação desta versão, pode-se prever a visita à Alemanha do engenheiro e físico úgrico americano Theodore von Karman (1881-1963), que trabalhou nos Estados Unidos em 1930, aceitando o pedido da Fundação Guggenheim no Instituto de Tecnologia da Califórnia ( GALCIT) Em 1936, o “Laboratório de Propulsão a Jato” (JPL) foi criado com base nele, como resultado de pequenas contribuições ao programa espacial dos EUA das décadas de 1950-1960.
Em 1945, von Karman foi nomeado chefe do conselho científico e técnico do serviço militar dos EUA, mais tarde reorganizado como chefe da administração científica e técnica e chefe das missões técnicas americanas na Alemanha. Esta vantagem está além do alcance do supersônico. aerodinâmica e mísseis cerâmicos. Seguindo os dados de vários pré-sucessores, a primeira viagem à Alemanha no âmbito do colégio científico e técnico dos EUA UPU von Karman funcionou já em 1945, tendo conhecido Wernher von Braun e outros do centro pré-sucessor Peenemünde . A própria Von Braun e os seus colegas estiveram entre os primeiros engenheiros do Terceiro Reich, trazidos para os Estados Unidos como parte da implementação dos programas “Khmari” e “Skripki”.
Não está excluído que o lado Radyan também tenha participado nestas negociações. E, obviamente, entre as lideranças do SRSR foi possível chegar a um acordo sobre a divisão dos desenvolvimentos tecnológicos na Alemanha. Isso por si só pode explicar o comportamento surpreendente dos americanos em 10 de maio de 1945, perto de Pilsen. De acordo com as palavras de Wilhelm Voss, que lhe dissemos numa entrevista com Tom Agoston no início de 1949, pretendemos transferir a posição das forças especiais de Kammler para os americanos, não para os russos. Em 6 de maio de 1945, a 16ª Divisão Blindada do 3º Exército sob o comando do General George Patton entrou em Pilsen. No dia 10 de maio, Wilhelm Voss teve a oportunidade de passar algum tempo no riacho Skoda.
“Há muitos membros experientes na equipe de Kammler, escreve Cook, que relatou que aqueles que conseguiram sobreviver já haviam obtido documentos sobre pessoal e salários e os atraíram para o vandalismo. Os fedorentos estavam determinados a retirá-los de um local confiável antes da chegada dos russos. Em dois dias, a usina passará para as mãos do Exército Vermelho.
Foss conhecia o principal oficial americano, dizendo-lhe quem era o culpado e descobrindo o que realmente aconteceu com o vândalo. O americano ouviu, sem qualquer interesse, e decidiu confirmar a Fossa que todas as transferências para os russos foram punidas.”
No decorrer de sua investigação, Nick Cook contatou o estudioso polonês Igor Witkovsky, que, baseando-se nos dados dos arquivos poloneses e russos, Cook descobriu muitos fatos. De acordo com as investigações de Vitkovsky, foi assim.
Já em 1944, uma equipe de evacuação foi criada perto de Nimechchyna. Desde 28 de Junho de 1944, parte do “comando” foi comandada pelo Gauleiter da Baixa Silésia Karl Hanke (Karl Hanke, 1903-1945), tendo sido derrotado pelo SS Obergruppenführer Jacob Sporrenberg (1902-195). Hanke, como todos os Gauleiters que apoiavam as filiais do NSDAP nos distritos do Terceiro Reich, falou diretamente com o líder do partido, Martin Bormann. Porque é que há tantos investigadores que conseguem chegar a uma conclusão lógica sobre o facto de que o programa de evacuação indubitavelmente se referia a Bormann, que, aparentemente, era conhecido secretamente da cidade tributada de Berlim no início de 1945? O próprio Karl Hanke depois do 4 de maio também não é importante para ninguém, embora respeite oficialmente o fato de ter morrido em 1945.
Jacob Sporrenberg era um general da polícia SS de baixo escalão: ele tinha o título de Obergruppenführer - o mesmo que Ernst Kaltenbrunner (1903-1946), que substituiu Reinhard Heydrich como chefe dos serviços de segurança do Ministério. Nick Cook concorda que a nomeação de Sporrenberg como chefe da “equipe especial de evacuação” na Baixa Silésia mostra a importância do projeto de evacuação para Bormann.
Segundo os dados de Igor Vitkovsky, tendo sido retirado, como já foi dito, dos arquivos polacos e russos, em 1945 foi encontrado um alto funcionário do Ministério da Segurança do Terceiro Reich, Rudolf Schuster, que foi presentes e dois oficiais da inteligência polonesa - o chefe da missão militar polonesa em Berlim, general Jakub Pravin e o coronel Vladislav Shimansky. Durante este processo, soube-se da criação do “Plano Geral 1945”, que foi executado no âmbito de uma equipa especial de evacuação. Pravin e Szymanskiy souberam que a própria Martin Bormann estava por trás do “Plano Geral 1945”. Não conhecendo tanto Shuster, ele era o responsável pelo transporte. Notícias sobre o lançamento de planos de evacuação secretos fizeram soar o alarme.
Nestes territórios. Sporrenberg informou ao tribunal polaco que foi responsável pela evacuação da Baixa Silésia das altas tecnologias do Terceiro Reich, documentação técnica e pessoal, bem como participou no assassinato de 62 trabalhadores de laboratório, que trabalhavam num topo. -projeto secreto da SS na mina Wenceslan próxima. montanhas no dia da descida de Waldenburg, no território da Nizhny Polônia.
Sporrenberg foi alimentado pela polícia secreta Radian e, apesar de tudo, foi um dos primeiros a quem a inteligência do SRSR soube da fundação de um projeto SS supersecreto chamado “Die Glocke”. Após o julgamento, Sporrenberg foi condenado à morte por Nezabar. Prote, o estrato através do aumento do Vyaznitsa de Varsóvia foi criado mais tarde - 6º aniversário de 1952.
Sporrenberg não foi o único membro da equipe de evacuação que foi subitamente afastado da vida. Em 1947, Rudolf Schuster morreu em circunstâncias misteriosas. Em circunstâncias estranhas, os oficiais da inteligência polaca que estavam presentes na bebida de Schuster morreram em circunstâncias estranhas: o general Jakub Pravin afogou-se e o coronel Wladyslaw Szymanski morreu num acidente de avião.
Quanto às tecnologias de evacuação, documentação e pessoal do Terceiro Reich, é importante notar que a equipa de evacuação, tanto quanto se pode compreender, transportava três pessoas directamente. A rota direta passa principalmente pelos portos e aeródromos da Noruega, que até o final da guerra estava localizado no armazém do Terceiro Reich. A rota mais direta é pela Espanha. Hoje diretamente - através dos portos gregos do Mar Adriático, que até o final da guerra estiveram sob controle alemão.
Durante a reunião com Igor Vitkovsky, Nick Cook observou que “através da ponte ventosa criada pelo atual destacamento da “equipe” entre os territórios ainda não ocupados do Reich e o neutro, ou mesmo simpático, nazista N Consequentemente, a Espanha foi capaz transportar 12.000 toneladas de super durante os meses restantes da guerra, Finalmente, todas as capacidades disponíveis da Luftwaffe […] .
Através dos antigos portos do Mar Adriático, perdidos nas mãos dos alemães até a capitulação, o importante comandante do submarino poderia romper a linha das forças superiores dos Aliados e evacuar a vantagem por mar.
Para obter informações de Igor Vitkovsky, que Nick Cook pode consultar em seu livro, “O NKVS e a equipe de inteligência polonesa perceberam que o SS Obersturmbannführer Otto Neumann[…] tendo confirmado a evacuação marítima diretamente – para Espanha e Nova América. Neumann nunca foi apanhado: disseram que ele tinha voado para a Rodésia, mas de alguma forma continuaram depois da guerra.”
No pulgão de tudo o que foi estabelecido, a firmeza que o SS Obergruppenführer Hans Kammler no início de 1945, tendo decidido retirar-se voluntariamente da vida, parece muito duvidosa. É mais importante que Kammler, como pode atestar a maioria das versões da sua morte, venha da sua vida aqui entre Praga e Pilsen. Acontece que de Munique ou seus arredores, de Kammler realmente chegou na época de 17 de abril de 1945, caindo a 300 quilômetros em uma direção direcional - na frente das divisões do Exército de Radyansko.
Deve-se notar que quase todas as versões da morte de Kammler são sobre aqueles que morreram na mesma área. Em resposta a este facto, o investigador Oleksiy Komogortsev, já tendo percebido que, segundo as versões sobre a morte do SS Obergruppenführer, “antes da capitulação, Kammler estava na Prasia ou nos seus arredores. Um dos relatos, adivinhado por Agoston, é de um funcionário do departamento regional de Praga do departamento económico do Gabinete Económico Principal da SS que adivinhou: “Kammler chegou a Praga numa espiga de erva. Eles não contavam com ninguém. Ele não informou antecipadamente sobre sua chegada. Sem conhecer ninguém, finalmente chegamos quando o Exército Vermelho se aproximava.”
Kammler tinha apenas uma razão para seguir esse caminho – a documentação do grupo para projetos especiais, que está localizada na Skoda e em seus escritórios administrativos na Prasia.”
Alguns dos investigadores (Zokrema, o inglês Nick Cook, cujo livro já foi citado mais de uma vez) respeitam que a equipe especial de Kammler e os projetos que ele implementou eram altamente confidenciais, e que não há a menor compreensão deles entre os ainda mais altos. classificação kerivniki do III Reich. É difícil dizer por que isso aconteceu na realidade, o que achamos que está certo com a já desiludida e arruinada lenda do segredo. No entanto, não só Hans Kammler e o seu chefe supremo, Heinrich Himmler, conheciam as novas tecnologias da Alemanha, muitas das quais eram verdadeiramente revolucionárias.
Albert Speer, em suas memórias “O Terceiro Reich no Meio” (capítulo “Pilks, o segredo secreto das SS”), escreve antecipadamente sobre os desenvolvimentos tecnológicos: “O avião a jato não foi o único tipo eficaz da nova criação que lançamos na série de 1944. Lançamos em nosso míssil armado com lançadores remotos, que disparavam em velocidade ainda maior, um avião a jato mais baixo - um projétil de míssil, que visava o alvo a partir da vibração térmica dos motores da aeronave inimiga. E também um torpedo que reage ao ruído e é capaz de atravessar novamente o navio inimigo em uma trajetória em zigue-zague. O desenvolvimento do míssil superfície-superfície também foi concluído, e Lippisch, tendo projetado a aeronave “asa que voa”, estava muito à frente de seu tempo.
Estávamos literalmente sufocados pelo grande número de novos projetos, e se tivéssemos nos concentrado em muitos modelos, então, loucamente, teríamos iniciado a sua produção muito mais cedo.”
MILAGRES DO PENSO DA ENGENHARIA
Antes dos desenvolvimentos tecnológicos do Terceiro Reich, os destinos restantes eram vistos na literatura, tanto lá como na Rússia. Antes de tais visões, por exemplo, os livros bem ilustrados de Vyacheslav e Mikhail Kozirevikh “OVNIs feitos pelo homem” (M.: Yauza; Eksmo, 2005), “O Abuso Incomum do Terceiro Reich” (M.: Tsentrpoligraf, 2007 ).
Muitas informações úteis podem ser encontradas em Runet. Vamos trazer uma série de alvos para os desenvolvimentos tecnológicos inferiores do Terceiro Reich.
Em 1943, o engenheiro de rochas August Koenders, que trabalhava na empresa Reichling Eisen- und Stahlwerke, apresentou um projeto para uma nova estrutura baseada nos princípios de Guido von Pirquet. Devido ao sucesso de um dos favoritos de Kenders – o chamado “projéctil de Röhling”, que nos foi atribuído primeiro para a fortificação das ruínas, funcionários do Ministério Militar mostraram respeito por este novo desenvolvimento. Albert Speer incentivou o enólogo a construir um protótipo de um sistema harmônico único, que ele chamou de “Hochdruckspumpe”.
Kenders testou o modelo calibre 20 mm em 1943 num dos campos de treino na Polónia e obteve um resultado satisfatório. Neste ponto, Adolf Hitler, que acompanhou de perto o projeto, acreditava que August Koenders era responsável não apenas pela construção de uma ou duas baterias, mas por formar uma bateria inteira com 50 baterias. Eles seriam colocados em um cargo sênior na região de Calais, a cerca de 165 quilômetros de Londres. O navio imediatamente retirou o nome “V-3”, e a posição correta para o novo barco foi encontrada no ponto do Marquês-Mimoisek, atrás do Miss Gris-Nez, próximo ao final do atual Túnel da Mancha.
No entanto, o pessoal militar do inimigo começou a prestar o maior respeito a quaisquer robôs de engenharia significativos nesta área. E até meados de 1944 nenhuma solução foi encontrada, o Ministério Imperial de Armaduras e Munições decidiu que havia chegado a hora de encerrar o projeto. E informações sobre essas duas versões de cano curto ainda foram vitoriosas contra as tropas americanas durante as batalhas de 30 de abril de 1944 e 2 de junho de 1945, bombardeando Luxemburgo, que ficava a 40 km de distância, a quilômetros deles.
A história do “V-3” terminou em 9 de maio de 1945, quando sapadores ingleses plantaram 25 toneladas de material vibratório na costa francesa em situação de escassez e o destruíram. Os esporos subterrâneos foram seriamente privados de suas impurezas - assim que se aproximaram dos túneis, foram preenchidos com terra.
Outro grande projeto é o flyer Sack AS-6 com disco cryle. A primeira demonstração ocorreu no início de 1939, quando ocorreu a primeira produção nacional de modelos de aeronaves devido ao incêndio interno na cidade de Leipzig-Mockau. Arthur Sack, que há muito estava envolvido no vôo do disco Krill, assumiu dele o destino da aeronave voadora AS-1, mas como a máquina foi preparada de forma artesanal, ela possui características muito fracas. Ernst Udet, que na época era Ministro dos Transportes Aéreos da Alemanha, marcou este carro não identificado e incentivou Arthur Zak a continuar trabalhando na fuselagem. Concluí meu trabalho e pilotei a aeronave "Sack AS-6". Originalmente produzido pela empresa Mitteldeutsche Motorwerke, o restante da produção foi realizado nas oficinas Flugplatz-Werkstatt na base aérea de Brandis no início de 1944. O teste numérico não foi concluído com sucesso.
Durante o inverno de 1944-1945, o "AS-6" foi seriamente danificado sob a pressão da aviação aliada. As peças de madeira estavam quebradas e esticadas. Tudo o que se perdeu no voo foi um monte de peças de metal soltas. Além disso, segundo a versão oficial da história, as tropas americanas, que enterraram a base aérea de Brandeis perto da capital em 1945, não encontraram quaisquer vestígios do Sack AS-6.
Assim foi, mas na verdade, não vamos adivinhar. Digamos também que no início da década de 1947 os Estados Unidos encontraram testes bem-sucedidos da aeronave XF5U-1, apelidada de “Skimmer”, antes do testemunho público no início da década de 1946. A versão oficial é que o desenvolvimento do vôo a partir do disco alado foi realizado pelo cientista americano Charles Zimmerman em 1933. E o eixo do sucesso veio apenas em 1947. Maravilhe-se com a foto do americano "Skimmer" e do alemão "Sack AS-6". Os pontos são óbvios...
p align="justify"> O desenvolvimento das instalações noturnas de tanques foi realizado em Nimechchyna desde o início da década de 1930. A empresa Allgemeine Electricitats-Gesellschaft obteve particular sucesso com este galus, que em 1936 decidiu produzir um dispositivo ativo para o tanque noturno.
Em 1940, a Diretoria de Armamento da Wehrmacht recebeu mais evidências do projeto que poderia ser instalado no canhão antitanque. Depois que as mudanças foram feitas na primavera de 1943, a AEG expandiu os acessórios dos tanques noturnos para os tanques PzKpfw V ausf. A" ("Pantera").
O sistema “Infrarot-Scheinwerfer” estava em pleno andamento: um holofote infravermelho com diâmetro de 150 cm foi instalado no veículo blindado “SdKfz 251/20 Uhu” (“Coruja”) atacando o inimigo. Para acompanhar os tanques em marcha, utilizaram o SdKfz 251/21, equipando ambos com holofotes infravermelhos de 70 centímetros, que iluminaram a estrada. Quase 60 “novos” veículos blindados e mais de 170 conjuntos para “Panteras” foram produzidos.
Os “Panteras da Noite” lutaram ativamente nas frentes Ocidental e Skhidny, participando de batalhas perto da Pomerânia, nas Ardenas, perto do Lago Balaton e em Berlim.
Outro projeto popular é o projeto, que se chamava “Vorsatz J” (“Projeto Yot”), e se destinava tanto a combates de rua (tiro por trás das buzinas) quanto a tiros de defesas de campo (tiro de trincheiras, etc.) . P.). Possui um pequeno dispositivo de fixação, semelhante a um lançador de granadas de parafuso, na medida em que um dispositivo de fixação é montado na culatra da arma, que é composta por duas alças de parafuso. O dispositivo regulador garantiu a capacidade de ajustar a mira do periscópio e ajustar a arma instalada na estação até o combate normal. A fixação do bico curvo no cano da arma poderia ser feita não só com o auxílio de um alinhavo adicional, mas também com o auxílio de uma bucha adicional, entre outras formas.
Finalmente, a empresa Rheinmetall conseguiu produzir 100 barris de bicos, cuja configuração exata é desconhecida. A Escola de Infantaria da cidade de Grafenwoehr, a Escola de Tanques, a Escola de Geir Jaegers e a Escola de Tanques do Sistema Operacional Militar foram informadas de que poderiam apreender 25 brocas da empresa Rheinmetall após 31 de março de 1945. Saiba mais sobre seus testes e rendição para a Wehrmacht até 1945 rock. Proteja, naquela hora a guerra já havia acabado.
Parece haver uma série de razões por trás dos resultados negativos de tais testes. Em primeiro lugar, o desenho do bico com cano curvo contribuiu para a deformação do colmo, o que significou significativamente maior expansão. Um fator negativo adicional foi o aumento do desgaste do canal Stovbur na área do cano, o que levou a uma dispersão ainda maior do refrigerante.
A capacidade de sobrevivência dos bicos passou de pouco mais de 250 tiros, além disso, mudou proporcionalmente com o aumento da curvatura do cano. Isso é semelhante à armadura que não foi aceita pela Diretoria de Armamento da Wehrmacht e foi perdida nas evidências.
Na década de 1990, projetos semelhantes foram realizados na fábrica de Izhevsk, na Rússia. Com a proposta de financiar o desenvolvimento até a fase de produção industrial, chegou a hora de Israel. Fragmentos de vikorismo desse tipo foram transmitidos para fins militares e policiais, o que foi proibido por parte do Ministério da Defesa da Federação Russa e dos serviços especiais. Depois, os israelitas “jogaram fora” os distribuidores de Izhevsk: ao despojá-los de toda a documentação necessária, criaram de forma independente a proliferação deste tipo de mal e imediatamente estagnaram-no com sucesso na Faixa de Gaza.
Não menos sofisticado é o Panzerknake portátil, que dispara foguetes perfurantes. O design do dispositivo permitiu que ele fosse preso atrás de um manguito de couro adicional no antebraço. Um dispositivo especial ajuda a lançar um foguete fechando o circuito elétrico.
Os testes mostraram que um projétil disparado do Panzerknak penetra na armadura de 45 mm. Eles queriam congelar esta armadura especial até a hora da liquidação do I.V. Stalin nasceu em 1944, vulgo sabotador, que era o mais próximo de Moscovo, tendo sido atacado com competência pelos esquadrões de espionagem da SMERSH. Um relato desta história pode ser encontrado no documentário “Killing Comrade Stalin”, que se expandiu para a filmagem dos mais curtos episódios documentais exibidos no canal de TV “Rússia”.
O objeto mencionado abaixo está localizado no museu de veículos blindados de Cuba, próximo a Moscou. Informações sobre esta máquina estão disponíveis todos os dias. Não podemos dizer com certeza o que é. Tudo o que foi revelado aos investigadores e historiadores é que o “tanque” foi enterrado na Frente Skhidny (o local e a hora da tomada do troféu não são conhecidos) e que a espessura da sua armadura era inferior a 5 milímetros.
No meio do “tanque” há um lugar para o motor (talvez a máquina tenha sido usada como veículo de reconhecimento) e um motor monocilíndrico de dois tempos. O “tanque” é um tanque cilíndrico, em cujas laterais existem duas esferas que se enrolam, que serviam de destruição. Na parte traseira há um pequeno apoio para a cauda, como no triciclo infantil. Na parte frontal, na altura dos olhos do motorista, existe uma abertura de visualização. Pedir informações adicionais aos fakivtsev antes de Nіmechchina não deu os mesmos resultados. Também não há nenhuma afirmação óbvia sobre esse filho da ideia do design.
“Seeteufel” ou “Sea Devil” é um projeto único no gênero: uma tentativa de cruzar um tanque de um mar subaquático. A tripulação está segurada para 2 pessoas, o peso do veículo é de 18 a 20 toneladas, a altura livre é de 13,5 metros, snorkel, blindado – dois torpedos. Os especialistas transferiram a versão de pouso (Grundhai). “Seeteufel” foi harmonizado em 1944 (o dia da vida foi celebrado no nascimento do mesmo destino). Durante os testes, o “choven subaquático” atingiu uma profundidade de 21 metros e uma velocidade subaquática de 8 nós, mas o motor diesel estava muito fraco e as pistas eram insuficientemente largas, fazendo com que o choven ficasse preso em solo macio. Provas do fim da guerra em Lübeck.
Vamos lá, mais um desenvolvimento - rocha de 1943 - uma instalação de vórtice alemã, projetada pelo cientista austríaco Dr. Mario Zippermeyer e destinada à criação de tornados artificiais!
O princípio desta instalação foi o seguinte: o tanque continha gás inflamável, que era fornecido à câmara de combustão na base do tubo. Lá, ele dormia e passava sob pressão até o joelho, onde havia uma turbina giratória e um sistema de dispositivos que davam ao fluxo do gás um envoltório de espiga. As válvulas ficam em cima - há bicos por onde sai o gás e, por uma peneira, forma imediatamente uma bolha de vórtice. Para a ideia, para as mentes cantantes do clima, os ventos atmosféricos não são suficientes para alcançá-lo e criar um tornado completo, o que na Europa praticamente nunca aconteceu nas mentes naturais. O objetivo principal era voar contra o vento de aeronaves inimigas nas proximidades do objeto que está sendo defendido.
O primeiro exemplo de um “vórtice harmônico” de dimensões menores durante testes de campo derrubou com sucesso estruturas de madeira a uma distância de 150 metros. No entanto, a instalação poderia criar um tornado de até 300 metros de altura e não duraria muito, portanto não havia chance de ser abatido por qualquer outra aeronave que não fosse uma aeronave de ataque que voasse baixo. Nenhum trabalho adicional neste sistema único foi realizado após o fim da guerra.
O Doutor Zippermeyer passou 5 anos ingressando na URSS, após os quais se voltou para o paterlandismo. Parte da documentação para a instalação do vórtice caiu nas mãos dos americanos, que por muito tempo tentaram trabalhar diretamente com ele, mas de repente todos os seus robôs queimaram. Ou talvez não – a história oficial sobre isso é clara. Como ela falará sobre aqueles que viram desenvolvimentos semelhantes no desenvolvimento das ideias de Zippermayer no território da URSS?
“VENTANTES” VOADORES
“Os alemães criaram um esquadrão de aviação especial, que incluía todos os Junkers-290 e um Junkers-390 - para entregar aeronaves de transporte raras e importantes, e os estacionaram em Opelnia, o atual Opol e, produzido na Polônia moderna, cerca de 160 quilômetros para diariamente entrada da estação de metrô de Cracóvia – Consp.), - Nick Cook cita a confissão do santo polonês Igor Witkovsky. – As evidências confirmam que os voos foram milagrosamente camuflados e que alguns tinham marcas de reconhecimento amarelas e pretas, e também queriam fazê-los passar por voos suecos. É verdade que o esquadrão “KG-200” fazia parte da Luftwaffe para operações especiais, cujos pilotos voavam frequentemente sob a bandeira de senhores da guerra e potências neutras. À direita está que a “equipe de evacuação” poderia transportar dezenas de toneladas de documentação, equipada com pessoal todos os dias e todos os dias. Sporrenberg foi responsável pela rota inicial. Toda a operação foi realizada no maior sigilo.”
Em seu livro “O Filho Negro do Terceiro Reich”, Joseph Farrell fornece informações sobre o fato de que até o final da guerra, a Alemanha tinha um pequeno número de aeronaves de transporte de muito longo alcance, incluindo o quadrimotor “Junkers-290 ” e o grande "Junkers-390" de seis motores. Apenas dois dos restantes foram acordados. Em 1944, um desses “Ju-390” decolou do aeroporto localizado próximo à cidade francesa de Bordeaux, voando a 19 quilômetros de Nova York, fotografando as silhuetas das pessoas de cabelos escuros em Manhattan e voltando. Voo sem escalas em 32 anos! No jargão dos oficiais da Luftwaffe, esses Junkers gigantescos eram chamados de “vantagens”.
A mesma “vantagem” foi mencionada na última carta de Hans Kammler de Munique, datada de 17 de abril de 1945, quando ele foi inspirado a dar “importância” a Heinrich Himmler da base automobilística da companhia aérea Junkers water!
Farrell também escreve que em 1945, as Forças Aerotransportadas Alemãs concluíram a construção de um magnífico campo de aviação perto da capital da Noruega - Oslo, projetado para receber até grandes aeronaves, incluindo bombardeiros de longo alcance de 7 mil milhas (mais de 11 mil quilômetros!) . ).
Na minha opinião, a coisa mais importante das tecnologias alemãs evacuadas em 1945 foi o projeto “Ringing”. Sobre isso, bem como sobre os surpreendentes desenvolvimentos do brilhante engenheiro, o “austríaco Tsiolkovsky” Viktor Schauberger, está disponível no material disponível.
Material preparado por Igor Osovin
Durante a elaboração deste artigo, foram consultados materiais e ilustrações fotográficas de recursos disponíveis na Internet:F ortunecity.com;H cc.mnscu.edu;E n.wikipedia.org;ru . Wikipédia . organização ; Ó ops.tepkom.ru;H avelshouseofhistory. com;P eoples.ru;P ravaya.ru;R slib.koenig.su;P l.wikipedia.org;C ikimedia.org;Ó mforintelsen.se;K rugosvet.ru;A irwar.ru;J. imnicholsufo. com;C arbirdsresourcegroup.org; e também de livros:
Speer A. O Terceiro Reich no meio. Palavras do Ministro da Indústria do Reich. - M.: ZAT Tsentropoligraf, 2005;
Farrell J. Chorne filho do Terceiro Reich. A batalha pelo “pagamento gratuito”. - M.: Eksmo, 2008;
Cook N. Polyuvannya atrás do ponto "zero " -M.: Yauza; Eksmo, 2005;
Dornberger St. V-2. Nadzbroy do Terceiro Reich. 1930-1945. - M.: ZAT Centrpoligraf, 2004;
Enciclopédia do Terceiro Reich. - M.: Lockid-Press, 2003;
Zalesky K.A. O que o Terceiro Reich tinha: um dicionário enciclopédico biográfico. - M.: Astrel; AST, 2002;
Komogortsev A. “Chudova Zbroya” do Terceiro Reich. - Publicação na Internet (http://www.pravaya.ru/files/5693/fire2.doc ).
Kozirev M., Kozirev V. OVNIs artificiais. De arquivos classificados. -M.: Yauza; Eksmo, 2005.
Kozirev M., Kozirev V. Nezvichaina zbroya do Terceiro Reich. - M.: Centrpoligraf, 2007.